えっ、これが新しい車両だって？

これは、どう見たって数十年前の昭和の車両。
ペイントの塗り直しくらいはしているでしょうが、
パンタグラフもないし、あまりにレトロだし・・・

見た目は昭和初期、性能は21世紀　JR西、SL全盛期の旧型客車復刻　「SLやまぐち号」用#鉄道,#車両,#新車,#SL,#観光列車,#JR西日本 #SLやまぐち号https://t.co/gPOUzYnfaY

— 乗りものニュース (@TrafficNewsJp) 2017年6月4日

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ところが！
これはJR西日本のできたてほやほやの客車なんです！

新山口駅－津和野駅間を走る「SLやまぐち号」用の
新しい客車で、継続して運転するために、
SL全盛期に走っていた旧型客車を復刻したのだそうです。

確かに、国内数ヶ所でまだSLが走っており、
SL自体の維持・整備の大変さばかりに目が行きがちですが、
お客さんが乗る客車も必要です。

客車は5両編成で、5つの型が復刻されました。

1号車「オロテ35-4001」
1938（昭和13）年に製造され、東京～下関間を結ぶ
特急「富士」などに使われた一等展望車マイテ49形を復刻

2号車「スハ35-4001」
3号車「ナハ35-4001」
4号車「オハ35-4001」
いずれも、1939（昭和14）年から製造された三等車オハ35形を復刻

5号車「スハテ35-4001」
1927（昭和2）年から製造された客車オハ31形（三等車）を復刻

外観は昔のレトロなままですが、
・バリアフリー対応
・ベビーカー置場
・温水洗浄機能付きトイレ
・エアコン
・ボックスシートにコンセント
・自動ドア
・最高時速100kmまで対応
など、性能はちゃんと21世紀に合っています。

これは、永く維持していって欲しいですね。


ref) 乗りものニュース

	一城 楓汰 (著) SLやまぐち 撮影ガイド
	マイクロエース 1/50 蒸気機関車 C57 山口号

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タグ：SL