JR東日本「四季島」のデザインが斬新!ルートも仮決定 [旅行・スポット]
JR東日本が、2017年5月の運行開始を予定している
豪華クルーズトレイン「TRAIN SUITE 四季島」について、
ルート概要を発表した。
列車のデザインも斬新だ!
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人気だった寝台特急が相次いで廃止となり、
「北斗星」・・・今年8月廃止
「カシオペア」・・・2016年3月廃止
代わって「TRAIN SUITE 四季島」が登場する。
2016年3月に北海道新幹線が開業するが、
青函トンネルの架線が新幹線仕様で25,000Vになる。
在来線は20,000Vで、通ることができなくなる。
新登場の「TRAIN SUITE 四季島」は、
ディーゼル発電機とパンタグラフをもったハイブリッド型!
下記のようなルートが発表されている。
春~秋・3泊4日コース
「豊かな自然が四季折々に見せる風景や、
自然と共にある暮らしや文化にふれる旅」
旅行代金:740,000~1,155,000円
春~秋・1泊2日コース
「里山、棚田、ぶどう畑などのぬくもりのある風景や、
その地に息づく工芸品の粋すいを味わう旅」
旅行代金:320,000~480,000円
冬・2泊3日コース
「雪国の冬ならではの繊細な景色や、
冬の愉しみを再発見する旅」
※ルートや料金等は変更になる可能性もあるので、
コチラでご確認を→http://www.jre-cruisetrain.com/shiki-shima/pages/application.aspx
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コースももちろん大事だが、
車両デザインがかなり斬新だ!
・外観
・展望車
・ラウンジ
・ダイニング
・デラックススイート
・編成
運行開始が楽しみである。
※写真出典:http://www.jreast.co.jp/shiki-shima/
豪華列車「四季島」を公開=日光駅で・JR東日本 (2016/12/5)
<関連記事>
泉北高速鉄道に黄金特急が登場!
西武鉄道が新型「透明特急」を走らせる
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代わって「TRAIN SUITE 四季島」が登場する。
2016年3月に北海道新幹線が開業するが、
青函トンネルの架線が新幹線仕様で25,000Vになる。
在来線は20,000Vで、通ることができなくなる。
新登場の「TRAIN SUITE 四季島」は、
ディーゼル発電機とパンタグラフをもったハイブリッド型!
下記のようなルートが発表されている。
春~秋・3泊4日コース
「豊かな自然が四季折々に見せる風景や、
自然と共にある暮らしや文化にふれる旅」
旅行代金:740,000~1,155,000円
春~秋・1泊2日コース
「里山、棚田、ぶどう畑などのぬくもりのある風景や、
その地に息づく工芸品の粋すいを味わう旅」
旅行代金:320,000~480,000円
冬・2泊3日コース
「雪国の冬ならではの繊細な景色や、
冬の愉しみを再発見する旅」
※ルートや料金等は変更になる可能性もあるので、
コチラでご確認を→http://www.jre-cruisetrain.com/shiki-shima/pages/application.aspx
コースももちろん大事だが、
車両デザインがかなり斬新だ!
・外観
・展望車
・ラウンジ
・ダイニング
・デラックススイート
・編成
運行開始が楽しみである。
※写真出典:http://www.jreast.co.jp/shiki-shima/
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